El aceite Ravenol LLO 10W-40 es un lubricante de motor semisintético de alto rendimiento y baja fricción, fabricado en Alemania con bases de hidrocraqueo y tecnología CleanSynto®. Está diseñado para autos con motor bencinero o diésel, con o sin turbo e inyección directa, y viene en bidón de 4 litros.
Cumple la norma ACEA A3/B4 y API SN, con aprobaciones oficiales de Volkswagen. Reduce la fricción, el desgaste y el consumo de combustible, mantiene el motor limpio y evita la formación de lodo negro, con buen arranque en frío durante todo el año.
Especificaciones técnicas del aceite Ravenol LLO 10W-40
| Viscosidad SAE |
10W-40 |
| Base |
Semisintética (hidrocraqueo) |
| Clasificación API |
CF, SN |
| Clasificación ACEA |
A3/B4 |
| Tecnología |
Clean Synto® |
| Contenido |
4 litros |
| Origen |
Made in Germany |
Aprobaciones OEM
VW 501 01 VW 505 00 API SN
Recomendado también para VW 500 00, MB 229.1, BMW Special Oil, Renault RN0700 y Stellantis FPW9.55535/04.
¿Para qué vehículos sirve?
- Autos bencineros y diésel cuyo manual pida 10W-40 y norma ACEA A3/B4.
- Volkswagen, Audi, Seat y Skoda que exijan la norma VW 501 01 o 505 00.
- Motores con turbo, multiválvulas, catalizador o inyección directa diésel.
Ventajas de un aceite semisintético
-
Buena protección a menor costo: combina bases de hidrocraqueo con aditivos de alto rendimiento.
-
Motor más limpio: sus aditivos detergentes y dispersantes evitan depósitos y lodo negro.
-
Larga duración: alta estabilidad a la oxidación y baja evaporación entre cambios.
Cuidado y uso
Revisa el nivel con la varilla cada dos semanas o antes de un viaje largo, con el motor frío y el auto en terreno plano. Haz el cambio en el intervalo que indique el fabricante y reemplaza siempre el filtro; lo encuentras en nuestros filtros de aceite. Lleva el aceite usado a un punto de reciclaje. Revisa la ficha oficial de RAVENOL o conoce toda la línea Ravenol.
Preguntas frecuentes
¿El aceite Ravenol LLO 10W-40 es sintético?
Es un aceite semisintético, elaborado con bases de hidrocraqueo y tecnología CleanSynto®.
¿Qué diferencia hay entre 10W-40 y 5W-40?
Ambos protegen igual con el motor caliente. El 5W-40 fluye más rápido en frío; si tu manual lo pide, revisa el Ravenol VSI 5W-40.
¿Sirve para diésel con filtro de partículas?
No es la mejor opción. Para autos con DPF conviene un aceite Mid SAPS con norma ACEA C3.
¿Me alcanza el bidón de 4 litros?
Alcanza para el cambio de la mayoría de los autos de motor chico o mediano. Confirma la capacidad en el manual.
Origen certificado (Alemania) · Despacho a todo Chile vía Starken · Boleta o factura electrónica
