El aceite Ravenol VMO 5W-40 es un lubricante de motor sintético de baja fricción y bajo contenido de cenizas (Mid SAPS), fabricado en Alemania con tecnología CleanSynto®. Está diseñado para motores bencineros y diésel de autos particulares y furgones, con y sin turbo e inyección directa, y viene en formato de 1 litro.
Cumple la norma ACEA C3 y API SP, con aprobaciones oficiales de BMW, Mercedes-Benz y GM. Su formulación Mid SAPS protege el filtro de partículas diésel (DPF) y el catalizador, y fue desarrollado especialmente para motores diésel con inyector-bomba.
Especificaciones técnicas del aceite Ravenol VMO 5W-40
| Viscosidad SAE |
5W-40 |
| Base |
Sintética |
| Clasificación API |
CF, SN Plus, SP |
| Clasificación ACEA |
C3 (Mid SAPS) |
| Tecnología |
Clean Synto® |
| Contenido |
1 litro |
| Origen |
Made in Germany |
Aprobaciones OEM
BMW Longlife-04 GM dexos2™ MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 API SN Plus API SP
Recomendado también para VW 501 00/502 00/505 01, MB 226.5/229.52, Porsche C40, Renault RN0700/RN0710, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-S2, Opel OV 040 1547-D40 y Chrysler MS-11106.
¿Para qué vehículos sirve?
- Autos y furgones bencineros o diésel cuyo manual pida 5W-40 y norma ACEA C3.
- Diésel con filtro de partículas (DPF) y motores con inyector-bomba (TDI PD).
- BMW con Longlife-04, Mercedes-Benz con MB 229.31 o 229.51 y GM/Chevrolet con dexos2.
Ventajas de un aceite Mid SAPS
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Cuida el DPF y el catalizador: menos cenizas, fósforo y azufre que un aceite convencional.
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Arranque en frío seguro: protege desde temperaturas bajo -30 °C.
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Menor consumo de aceite: baja evaporación y película estable con el motor caliente.
Cuidado y uso
Revisa el nivel con la varilla cada dos semanas o antes de un viaje largo, con el motor frío y el auto en terreno plano. Haz el cambio en el intervalo que indique el fabricante y reemplaza siempre el filtro; lo encuentras en nuestros filtros de aceite. Lleva el aceite usado a un punto de reciclaje. Revisa la ficha oficial de RAVENOL o conoce toda la línea Ravenol.
Preguntas frecuentes
¿El aceite Ravenol VMO 5W-40 sirve para diésel con DPF?
Sí. Es un aceite Mid SAPS con norma ACEA C3, pensado para proteger el filtro de partículas y el catalizador.
¿Qué diferencia tiene con el Ravenol VSI 5W-40?
El VMO es Mid SAPS (ACEA C3) para autos con DPF o que piden BMW LL-04 o MB 229.51. El Ravenol VSI 5W-40 es ACEA A3/B4, para motores sin esas exigencias.
¿Es un aceite sintético?
Sí. Es un aceite sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto®.
¿Cuántos litros necesita mi auto?
La mayoría usa entre 4 y 5 litros con cambio de filtro. El formato de 1 litro sirve para rellenar el nivel entre cambios.
Origen certificado (Alemania) · Despacho a todo Chile vía Starken · Boleta o factura electrónica
